Telefèric de l'Espà

Entre 1779 i 1780 es descobreix el carbó mineral a l’Alt Berguedà.

L’any 1931 s’inicia l’explotació d’una mina de carbó per sota del poble de Saldes, a prop del riu i també es dóna una concessió per extreure carbó de la mina Clara, a prop del poble de l’Espà.

En aquells moments la gran dificultat era el transport del carbó ja que la carretera només arribava fins al torrent de Comassas, a prop de Maçaners. De mica en mica, la carretera es va anar allargant però en vistes de les dificultats l’empresa explotadora decideix construir un telefèric que hauria de transportar el carbó des de la mina Clara fins a l’estació ferroviària del Collet, prop de Guardiola de Berguedà.

Aquesta instal·lació, però, només es va poder materialitzar fins l’indret anomenat els Hostalets, al terme municipal de Vallcebre (a uns 4 km del tren), ja que diversos problemes amb el comte de Fígols, propietari dels terrenys per on havia de passar per arribar al Collet, ho impediren, tot i que les pilones ja estaven repartides sobre el terreny.

L’any 1944 una explosió de grisú a la mina Clara acaba amb la vida de 34 treballadors, fet que provoca que la mina es tranqui i el telefèric quedi aturat.

A mitjans dels 50. Carbones Pedraforca SA va tornar a obrir les mines de la Font Puda, prop de Coll de Jou, i es va reprendre el transport amb el telefèric en el tram de l’Espà a Saldes.

El telefèric va funcionar fins a final de la dècada dels 50.